{"id":2771,"date":"2009-12-09T16:19:36","date_gmt":"2009-12-09T15:19:36","guid":{"rendered":"http:\/\/ecolo1060.wordpress.com\/?p=41"},"modified":"2025-04-10T12:33:47","modified_gmt":"2025-04-10T10:33:47","slug":"qui-veut-faire-couler-marie-janson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecologroen1060.brussels\/nl\/2771","title":{"rendered":"Qui\u00a0veut\u00a0faire\u00a0couler\u00a0Marie-Janson?"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Ce jeudi 26 novembre 2009, la majorit\u00e9 PS-MR a soumis \u00e0 l\u2019approbation du Conseil communal de Saint-Gilles un Plan particulier d\u2019affectation du sol (PPAS) en vue de la construction d\u2019un parking souterrain de 200 places sous la place Marie Janson, qui jouxte le Parvis de Saint-Gilles. Un non sens total pour le groupe Ecolo qui a vot\u00e9 contre.<\/p>\n

Ce \u201cgrand projet saint-gillois\u201d du tandem Picqu\u00e9 – De Bouverie, d\u00e9j\u00e0 programm\u00e9 sous la pr\u00e9c\u00e9dente l\u00e9gislature, vient de resurgir de l\u2019oubli o\u00f9 il aurait mieux fait de rester ! Non seulement, ce projet est profond\u00e9ment anti-\u00e9cologique, mais en plus il repose sur un mod\u00e8le \u00e9conomique obsol\u00e8te, il pr\u00e9sente de nombreux risques et ne r\u00e9pond aucunement aux besoins concrets des habitants.<\/p>\n

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Construire un parking de 200 places sous la place Marie Janson, sur deux niveaux, avec entr\u00e9e et sortie unique dans la rue H\u00f4tel des Monnaies, est une aberration en termes de mobilit\u00e9. Surtout lorsque l\u2019on constate les embouteillages r\u00e9currents aux heures de pointe et les nombreuses alternatives \u00e0 la voiture offertes dans le quartier. Sans compter la contradiction compl\u00e8te avec les objectifs de r\u00e9duction de la pression automobile affich\u00e9e par la Commune dans ses diff\u00e9rents plans (Plan communal de d\u00e9veloppement, plan de stationnement et futur plan de mobilit\u00e9).<\/p>\n

L\u2019horeca s\u2019est jusqu\u2019ici tr\u00e8s bien d\u00e9velopp\u00e9 dans la zone. Quant aux habitants du quartier, dans leur grande majorit\u00e9, ils n\u2019\u00e9prouvent pas le besoin d\u2019un parking suppl\u00e9mentaire qui risque de leur co\u00fbter un os. Le budget estim\u00e9 se monte en effet \u00e0 plus de 6 millions d\u2019euros ! Cela signifie qu\u2019il faudra au minimum 8 \u00e0 10 ans pour amortir les co\u00fbts de construction avec des tarifs inabordables pour la majorit\u00e9 des r\u00e9sidents de la zone. \u00c0 ces premiers constats de bon sens, il faut ajouter les probl\u00e8mes techniques av\u00e9r\u00e9s ou pr\u00e9visibles qui saleront encore un peu plus la facture. Il y a par exemple de fortes suspicions de pollutions des sols par des m\u00e9taux lourds. On a \u00e9galement relev\u00e9 la pr\u00e9sence d\u2019une nappe phr\u00e9atique, d\u2019un collecteur des sources dans la partie basse de la place et d\u2019un cours d\u2019eau souterrain ! En clair, cela signifie que les risques d\u2019inondations de ce parking seront importants et qu\u2019ils n\u00e9cessiteront des \u00e9quipements performants et co\u00fbteux. On se dirigerait alors vers un chantier \u00e0 ciel ouvert en plein centre de la commune dont personne ne conna\u00eet la dur\u00e9e et qui n\u2019entra\u00eenera aucune am\u00e9lioration pour les habitants et les commer\u00e7ants du quartier. Et tout cela \u00e0 un co\u00fbt prohibitif !<\/p>\n

Mais au-del\u00e0 d\u2019un projet \u00e9conomique hasardeux, destructeur pour l\u2019environnement, n\u00e9faste pour la mobilit\u00e9, d\u2019int\u00e9r\u00eat public tr\u00e8s discutable pour ne pas dire nul, les Verts saint-gillois d\u00e9noncent l\u2019inertie communale en mati\u00e8re de r\u00e9am\u00e9nagement de la place Marie Janson. Ce r\u00e9am\u00e9nagement, pour lequel la majorit\u00e9 n\u2019a pr\u00e9sent\u00e9 jusqu\u2019ici aucun projet, aurait pu \u00eatre op\u00e9r\u00e9 dans le cadre du contrat de quartier H\u00f4tel-Monnaies (en 2004-2007). La commune a loup\u00e9 le coche, perdu stupidement des subsides et un temps consid\u00e9rable, sans compter les d\u00e9boires \u00e0 venir. Le PPAS pour le parking souterrain doit en effet \u00eatre approuv\u00e9 par la R\u00e9gion. Ensuite, il faudra lancer une proc\u00e9dure complexe de permis d\u2019urbanisme et enfin d\u00e9marrer des travaux dont la dur\u00e9e pourrait r\u00e9server des surprises\u2026 En termes de d\u00e9passements de d\u00e9lais sur ce type de chantiers, ce ne sont pas les exemples qui manquent. Et alors seulement, on pourra travailler sur le r\u00e9am\u00e9nagement de la surface. \u00c0 une \u00e9chelle moindre, on se dirige tout droit vers un naufrage de type Flagey\u2026<\/p>\n

En 2003, les Ecolos saint-gillois planchaient d\u00e9j\u00e0 sur le r\u00e9am\u00e9nagement de cette place. Ils ont aujourd\u2019hui encore de v\u00e9ritables alternatives \u00e0 opposer \u00e0 la vision \u00e9triqu\u00e9e et pass\u00e9iste du tout au parking de la majorit\u00e9 saint-gilloise. Nous vous les exposerons, ainsi que les nombreux arguments qui plaident en d\u00e9faveur de la construction de ces 200 places de parking au cours d\u2019un petit-d\u00e9jeuner de presse ce vendredi matin \u00e0 9h, chez le glacier Sikou, Parvis de Saint-Gilles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ce jeudi 26 novembre 2009, la majorit\u00e9 PS-MR a soumis \u00e0 l\u2019approbation du Conseil communal de Saint-Gilles un Plan particulier d\u2019affectation du sol (PPAS) en vue de la construction d\u2019un parking souterrain de 200 places sous la place Marie Janson, qui jouxte le Parvis de Saint-Gilles. Un non sens total pour le groupe Ecolo qui …<\/p>\n","protected":false},"author":1421,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11,12],"tags":[51,59,78],"class_list":["post-2771","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nos-idees","category-presse","tag-mobilite","tag-place-marie-janson","tag-urbanisme"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ecologroen1060.brussels\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ecologroen1060.brussels\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ecologroen1060.brussels\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecologroen1060.brussels\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1421"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecologroen1060.brussels\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2771"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ecologroen1060.brussels\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5539,"href":"https:\/\/ecologroen1060.brussels\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2771\/revisions\/5539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ecologroen1060.brussels\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ecologroen1060.brussels\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ecologroen1060.brussels\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}